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充分发挥统一协调优势

发布时间:2018-11-24 17:02:53  来源:互联网   阅读:0

充分发挥统一协调优势

青岛至兰州高速公路是一条自东向西横贯陕西全境的全立交、全封闭4车道高速公路,是国家高速公路规划“7918”中一条东西横向线,也是陕西省“三纵四横五辐射”高速公路的重要组成部分。根据环境保护部环评批复的要求

充分发挥统一协调优势

,青兰高速陕西段积极开展了施工期环境监理工作。

陕西众晟建设投资管理有限公司接受环境监理委托后,考虑了项目规模、项目构成,对人员数量、专业、素质合理的配置,并结合工程阶段、分项工程特性,对监理人员数量、专业实行动态设置。

青兰高速陕西段在建设中多数标段使用了309国道和多处省、县级公路作为施工便道,为了保证309国道的正常通行,环境监理机构进驻后首先要求各相应标段承包单位成立309国道养护队,负责对路面及时进行平整和维护,并在晴天扬尘较大时采取洒水降尘措施;同时,众晟公司为现场监理机构配备了便携式风速测定仪,在地面风力超过4级时要求停止土方作业。

驻地环境监理机构还积极配合项目征地拆迁办公室落实安置计划,对涉及公路用地的拆迁居民作了妥善安置。青兰高速陕西段全线队路基、路面、房建、绿化等共分104个标段,取、弃土方量均很大,项目地处黄土高原,生态环境脆弱。为了尽可能减少对地表的扰动,合理调剂取弃土方,环境监理机构充分发挥统一协调的监理优势,调剂临近标段的取方与弃方,对多余的弃方,提出了填筑宽路堤、修建观景台、修田造地等合理化建议,最大限度地减少了取方与弃方,共计提出5个标段的建议治理方案。对公路红线范围内的古树名木提出了移栽保护的建议。

青兰高速陕西段路线跨越黄河水系支流洛河两次、仕望河45次、鹿川河1次、葫芦河52次、大南川河7次和小南川河14次,环境监理机构细化了环评报告书中对水环境保护的要求。提出:对于跨河桥梁、孔桩产生的泥浆必须经沉淀池沉淀后过滤排放,施工弃渣不得直接倾入河道,对因不可避免落入河道的弃渣,在分项工程完工后及时清理,确保河道畅通;对于临时施工驻地产生的生活污水,需经集中处理后达标排放,不得直接排入附近水域;对于施工中产生于河道的施工固废以及被洪水冲毁的河堤残渣要及时清理,保证河道畅通。

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